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时间:2023-06-09
公路隧道设计标准最新版是JTG/T D61-2018《公路隧道设计标准》。该标准于2018年6月1日实施,是国内公路隧道工程设计中的基准标准。
该标准主要包括隧道工程基本规定、隧道工程勘察与设计、隧道工程施工和验收等方面的规定。其中,勘察与设计部分设置了全新的隧道纵向通风设计规定,新规定对隧道通风及防护、应急疏散、消防安全等方面提出了要求。施工和验收部分也新增了针对隧道施工的设备管理要求及验收规范。
公路隧道在施工过程中常常面临着多种风险和难题,如下所示:
地质灾害风险:隧道内部的地层可能出现崩塌、滑坡等地质灾害,对施工过程造成威胁;
洞口垮塌风险:隧道建设过程中,隧道洞口容易发生坍塌、塌方等危险,需采取应对措施;
施工安全风险:施工现场工作人员、机械设备、施工材料易遭遇安全隐患和意外事故;
环境保护风险:隧道施工可能导致周边环境破坏,如土地沉降、地下水位下降等。
因此,隧道施工应从规划、设计、施工、监理等多个方面进行科学、严谨的工作,降低风险,确保施工过程顺利进行。
针对公路隧道施工中可能遭遇的地质灾害风险,需要采取如下预防措施:
制订规范的地质灾害应急预案,在紧急情况下及时采取应对措施;
在施工过程中,要进行充分勘察,掌握地质情况,对隧道隐患进行早期发现与处理;
根据地质条件选择合适的隧道开挖工艺,比如盾构法、钻孔法等;
加强地质监测,及时掌握隧道工程变形情况,确保隧道施工的安全;
合理布置防护措施,如加强隧道管控、设置防护网、运用固化剂等,确保施工安全。
防止公路隧道洞口垮塌一直是隧道施工的难点问题。为了应对这种风险,可采取如下措施:
选择合适的洞口支护材料进行加固,比如锚杆、钢筋网片等;
在盾构工程施工过程中,加强钻孔灌注桩的施工,在洞口设置钢筋网;
设置合理的通道排水系统,减少水压对洞口的冲击;
采用地面承台钻井技术,将地面承台的荷重传导到深部地下岩层中,减少对洞口的压力。
这些措施可根据具体施工情况进行有针对性的应用,确保隧道建设的安全、规范。
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